Новини, интервюта, анализи 
Коментарите са изключени „Русенска корабостроителница“ построи кораб с 8 хил. тона товаровместимост
11/12/2009 13.10
„Русенска корабостроителница“ изпрати днес за ходови изпитания във Варна сухотоварен кораб с 8 хил. тона дедуейт и дължина 128,45 м. Той е построен по поръчка на “Scheepvaartbedrijf Schot” C.V. – група холандски параходства, съобщиха от пресцентъра на фирмата - производител.
За пръв път русенските корабостроители произвеждат плавателен съд от този клас, се казва още в съобщението. Това е изключително сериозна стъпка напред за българската промишленост. Успехът е двойно по-голям, защото строителството се извърши в хода на финансова криза с всички произтичащи от този факт трудности. През пролетта в предприятието се стигна до работнически протести поради забавени заплати.
До момента в Русе се изработваха обичайно кораби между 4 и 5 хиляди тона дедуeйт.
Сухотоварнят „Meridiaan” е с неограничен район на плаване и отговаря на изискванията на Германски Лойд. Той се отправи на първото си плаване в 7.30 часа, а малко преди 12 часа беше отворен Дунав мост, за да пропусне кораба.
Инвестицията за приспособяване само на хелинга е на стойност 2 млн. евро. Проектът на новия кораб е изготвен изцяло от Техническия отдел на „Русенска корабостроителница” и струва около 1 млн. евро. На европейския пазар за нови кораби, търсенето на осемхилядници запазва стабилни тенденции (за разлика от голямо тонажните), тъй като те не зависят от световната криза – за тях не е необходимо да се осигуряват обемни товари в двете посоки, които все повече липсват; имат ниски експлоатационни разходи и могат да оперират във всички морски басейни.
В момента в лимана на корабостроителницата се достроява на вода втори кораб от същата серия, а в цеховите се извършва монтажа на още два съда от поръчка на 6 кораба за “Scheepvaartbedrijf Schot” C.V. Чуждестранните корабособственици с интерес наблюдават прохождането на осемхилядниците и вече има опция за договор за други 4 подобни сухотоварни съда.
