яну 22, 2010 - Новини, интервюта, анализи    Коментарите са изключени

Българо-румънска работна група ще следи подобряването на условията за плаване по Дунав

22/01/2010 14.44

korab RubishipsРаботна група с експерти от България и Румъния ще работи за изпълнение на проект по оперативна програма „Транспорт“, целящ подобряване на корабоплаването по Дунав. Той засяга критичните участъци при Батин и Белене.

Тази тематика бе основна на срещата в Букурещ между заместник-министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски и Константин Даскалу, държавен секретар в Министерството на транспорта и строителството на Румъния, съобщиха от българското ведомство.  Договорената от тях работна група ще работи в рамките на програмния период на ОП „Транспорт”.

Бенефициент по проекта от румънска страна е  AFDJ, която има сродни функции с българския – Изпълнителна агенция  „Проучване и поддържане на река Дунав”, която е със седалище в Русе.

В рамките на срещата бяха обсъдени и други проекти, които ще подобрят корабоплаването по река Дунав. Ивайло Московски и Константин Даскалу се договориха двете страни да подготвят и съгласуват позициите си за включване на подобни проекти за периода 2014-2020 г.

Проектът за подобряване на корабоплаването в българо-румънския участък на р. Дунав при островите Батин и Белене е с индикативна стойност 138 млн. евро. От тях 117,3 млн. евро са от Европейския фонд за регионално развитие, а 20,7 млн. евро – национално съфинансиране.

 Дейностите по проекта включват подобряване на безопасността на корабоплаването по р. Дунав, който е част от коридор VII, както и подобряване на навигационните условия в двата критични участъка на реката. Проектът е от общ интерес за двете държави, като от българска страна дейностите ще се финансират по ОП „Транспорт”, а предпроектните дейности от румънска страна са по ИСПА.

За този европейски проект се заговори още през 2007 г. Тогава бе отбелязана важността му, тъй като българско-румънският участък от Дунав обхваща 471 км и като стратегически международен воден път е необходимо през него да се осигурят условия за сигурно и безпрепятствено корабоплаване.

За подобряване безопасността на корабоплаването в българския участък в река Дунав се изгражда  речна информационна система, която е част от европейска подобна мрежа. При създаване на информационната система се ползва опитът на Австрия. Проектът „Изграждане на речна информационна система – БулРИС“, е на стойност 15 млн.евро.

Сподели These icons link to social bookmarking sites where readers can share and discover new web pages.
  • Svejo.net

Comments are closed.