Новини, интервюта, анализи
Коментарите са изключени „Паяк“ ще прибира неправилно паркираните коли от 1 март
24/02/2010 12.15
Техническото средство „паяк” , което ще вдига неправилно паркираните автомобили от улиците на Русе, ще се въведе в експлоатация на 1 март. Общинският съвет вече взе решение за използването му и определи тарифата – 40 лева, ако превозното средство е транспортирано до специализирания за това паркинг на ул. „Котовск “ №3 и 20 лв – ако шофьорът се появи, докато вдигат колата.
Администрацията обяснява въвеждането на „паяка“, както вече писахме – любезно предоставен на общината от съдия – изпълнителя Иван Хаджииванов, с нарастването на броя на моторните превозни средства в града и необходимостта от подобряване на реда в движението.
Управата на Русе смята, че чрез „паяка” ще се увеличи контролът и ще се създаде възможност за санкциониране на нарушителите. По този начин ще се подобри и движението в града, твърдят още от общината. Ще бъдат премествани и превозни средства, паркирани в зелените площи или рушащи общинска собственост.
От администрацията не се ангажират с това да посочат на хората къде да паркират – в кои точно закрити и открити паркинги в центъра на Русе. След въвеждането на кратковременно платено паркиране част от паркоместата – например на площад „Дунав“ и пред новата поща, често стоят празни, а в съседство – на „свободните терени“ е пълно с коли.
Едва ли тази мярка с платеното паркиране даде резултат. Докато не се построят подземни паркинги, които да поемат колите, които сега безразборно се спират в централната градска част, справедливост няма да е постигната. Едва ли ръководството на общината и самите общински съветници ще се съгласяти да ходят на работа без автомобили, както очевидно принуждават да правят обикновените русенци, работещи в центъра, след като няма къде да се паркира. Платеното паркиране трябва да съществува, но не в кратковременния му вариант, защото хората работят повече от 3 часа и затова оставят автомобилите си в съседните „неплатени“ участъци на улиците с кратковременно паркиране.
Докато бъдат построени паркинги, не е лоша идея да се помисли всички основни улици около офиси и учреждения в Русе да станат с платено паркиране – с sms обаче, а не с хора, които стоят в пек и студ и я ти дадат билетче, я не…Тарифата, обаче, моля да е по-поносима, така че удоволствието да ходим на работа с кола да не излиза колкото надницата за деня – около 50 стотинки например е удачно.
А иначе ето как стоят нещата нормативно в момента:
Според Наребда №18 на Общинския съвет на Русе за осигуряване на безопасността на движението по пътищата и за преустановяване на административните нарушения могат да се прилагат следните принудителни административни мерки:
а) преместване на паркирано пътно превозно средство без знанието на неговия собственик или на упълномощения от него водач, когато превозното средство е паркирано правилно, но обстоятелствата налагат неговото преместване; /в тези случаи няма да бъде събирана такса/
б) преместване на паркирано пътно превозно средство без знанието на неговия собственик или на упълномощения от него водач, когато превозното средство е паркирано в нарушение на правилата за движение, както и когато създава опасност или прави невъзможно преминаването на другите участници в движението; разходите, направени във връзка с преместването на превозното средство, са за сметка на собственика на превозното средство, което може да бъде задържано до заплащане на тези разходи;
Чл.30./1/ /изм. с реш.№780/28.01.2010 г./ Принудително преместени автомобили се транспортират само до определени със заповед на Кмета на общината паркинги на територията на Община Русе, които се оповестяват чрез средствата за масово осведомяване.
/3/ с реш.№780/28.01.2010 г./ Разходите направени във връзка с преместването на всяко едно превозно средство при условията на чл.29, ал.1, б.“б”от наредбата се определят от Общински съвет Русе в размер на 40.00 лв. с ДДС. Водачът на МПС паркирал неправилно заплаща половината от сумата, ако се яви на мястото на нарушение преди транспортирането на преместеното вече превозно средство, преди колата „паяк” да е тръгнала.
